液壓油風(fēng)冷卻器主要應(yīng)用于哪些方面
液壓油冷卻器是液壓系統(tǒng)的冷卻裝置，主要安裝在液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在冷卻器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行高效熱交換，使油溫降至工作溫度，以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。
通常液壓工程中選擇的由冷卻器有鋁制板翅式冷卻器（風(fēng)冷卻器）、管殼式冷卻器（水冷卻器）和板式冷卻器。
液壓油風(fēng)冷卻器主要用空氣與熱介質(zhì)進(jìn)行熱量交換，管殼式冷卻器和板式冷卻器主要是用水與熱介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。用于與熱介質(zhì)交換熱量的冷介質(zhì)不同，但是它們同樣是起到給高溫油降溫的作用。
風(fēng)冷卻器廣泛應(yīng)用于液壓站、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、造船工業(yè)等領(lǐng)域，為設(shè)備的液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等降低流體溫度提解決方案。風(fēng)冷卻器使用環(huán)保，沒有水冷卻器水油混合的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在越來越多的設(shè)備使用風(fēng)冷卻器。
當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的風(fēng)冷卻器，是采用導(dǎo)熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風(fēng)通道為先進(jìn)的板翅式結(jié)構(gòu)，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設(shè)置內(nèi)片。
與傳統(tǒng)的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔件，對液壓油進(jìn)行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定
性和零部件的使用壽命。
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